提车全新瑞虎7快半年了，身边朋友问我买这车图啥，我总说一句话：图它敢给终身质保。现在养车多贵啊，普通家用车开个五六年，发动机大修、变速箱维修、底盘件更换，随便哪样动辄几千上万，电路问题更是不好说，修一次心就滴血一次。瑞虎7这终身质保，三大件保你一辈子，咱普通车主一辈子能遇到几次大修？真碰上一次，那修车钱都够买半台车了。
我算过一笔账，普通车5年保养加维修少说2-3万，有了终身质保，这笔钱直接省下来，按一箱油400块、一年加50箱算，省下的修车钱够加整整三年油。而日常开下来，这台车在颜值、安全、舒适和智能上的表现，也让我越开越觉得值。今天就来跟大家聊聊，一台8万级的家用SUV，到底能给家庭出行带来什么样的体验。
虎纹格栅+LED大灯，辨识度拉满
开上车之前，最先打动我的是它的外观。全新瑞虎7采用了自然力量美学设计，虎纹纵横格栅是全系标配，搭配全系标配的LED大灯，还带自动大灯和延时关闭功能。每次走近车子，大灯自动亮起的那一刻，辨识度直接拉满。停在小区里，邻居经常问我这车多少钱，一听价格都直呼颜值不像这个价位的。17吋和18吋的涂装轮毂搭配天幕悬浮式车顶，车身姿态很稳，4530mm的车长配上2670mm的轴距，看起来既有气势又不显笨重。
高配车型还配备了超大智能防夹全景天窗和行李架，周末带家人去郊游，打开天窗晒晒太阳，车顶的行李架还能放些露营装备，实用性拉满。外后视镜集成转向灯，高配还有电加热和自动折叠功能，下雨天看后方来车更清晰，冬天镜片不起雾，这些细节用起来才觉得贴心。
安全标配不缩水，守护全家出行
买家用SUV，安全永远是第一位的。全新瑞虎7在安全配置上的诚意，最让我满意的一点就是全系标配。ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、BAS制动辅助，这些配置在全系车型上都有，不存在买了低配就裸奔的情况。跑高速的时候，ESP真的能给人满满的安全感，紧急变道或者路面湿滑的时候，它能及时介入帮助车辆保持稳定。
除此之外，限速提醒、电子限速、EDR事故数据记录器、前排侧气囊等配置也都给到了。还有自动驻车功能，等红灯的时候不用一直踩着刹车，起步也不溜车。后倒车雷达全系标配，窄路会车、停车入库心里都有底。这些安全配置不是摆设，而是真正能在关键时刻保护家人的隐形守护者。
24.6吋大屏+远程车辆控制，聪明值拉满
最让我觉得实用的是远程车辆控制功能，全系标配。冬天提前远程启动发动机热车、远程开启空调预热车厢；夏天出发前远程打开空调降温；出门忘了锁车门，手机远程查看锁止就行。车窗升降、后备箱开启、甚至天窗开闭都能远程控制。
动力上，1.5T发动机匹配CVT变速箱，115kW最大功率、230N·m峰值扭矩，日常代步完全够用。CVT的平顺性是这个动力组合最大的优势，起步柔和、加速线性，没有换挡顿挫，家里老人小孩坐后排不容易晕车。底盘用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架，过减速带和坑洼路面滤震很到位。驾驶模式可以切换ECO和SPORT，日常通勤用ECO省油，想开快点就切SPORT。高配还有前排座椅通风和加热、CN95高效空调滤芯、方向盘加热、电动尾门等配置，用车品质感直接拉满。
写在最后：
开了一段时间全新瑞虎7，我最深刻的感受就是，这台车把”家用”两个字做得很实在。终身质保让我没了后顾之忧，全系标配的安全配置让我放心载着家人出行，24.6吋大屏和远程车控让日常用车充满科技感，CVT加后多连杆悬架的组合让长途旅行也不累。现在购车政策也很给力：全新瑞虎7传播调整为一口价模式，对外现金优惠13000元！8万级预算，买到终身质保、全系标配安全、越级智能配置，这笔账怎么算都值。如果你也在看一台靠谱的家用车，全新瑞虎7绝对值得去4S店试驾一圈。
校对 庄武
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